Більшість іноземних брендів припинили поповнювати своєю продукцією склади у Росії, зазначає Асоціація європейського бізнесу.
Автомобільний ринок Росії знизився на 60%. Серед лідерів продажів залишається Lada – єдина бюджетна пропозиція, а також російські ГАЗ, УАЗ та китайські бренди зі своїми кросоверами. Про це повідомляє російське видання КоммерсантЪ із посиланням на дані Асоціації європейського бізнесу за підсумками трьох кварталів. Більшість іноземних брендів припинили поповнювати склади. Продаж легкових і легких комерційних автомобілів у вересні у Росії впав на 59,6%, до 46,7 тис. штук. Ця статистика не залучає звітів BMW, Mercedes-Benz та Chery з її маркою Exeed – вони звітують лише поквартально. Крім того, за дев’ять місяців продаж скоротився на 59,8%, до 506,7 тис. штук. Продажі автомобілів під брендом Lada у вересні навіть показали зростання на 20%, до 20,6 тис. штук. Lada Granta – єдина пропозиція у сегменті бюджетних масових автомобілів у РФ. Лише на цю модель за місяць припало 13,4 тис. машин. Китайський Changan також опинився у плюсі – зростання на 74%, до 789 штук. Китайський Haval показав незначне падіння продажів – на 2%, до 3,4 тис. машин. Зазначимо, що в Україні з’явився мем про білу Lada через наратив кремлівської пропаганди про те, що сім’ям загиблих в Україні росіян «відшкодовують» збитки машинами цієї марки. Голова Миколаївської ОВА Віталій Кім в одному зі своїх відео звернувся до окупантів із закликом продавати Україні російську бронетехніку. За його словами, «краще не на похороні купувати Ладу, а продати нам техніку, залишитися живим, повернутися додому» і там уже купити собі цей автомобіль. Крім того, західні ЗМІ повідомили, що Росія перевела працівників, зайнятих там в оборонному виробництві, на 12-годинний робочий день. Також вони тепер можуть працювати у восьмигодинну зміну по суботах.